在航空器滅火救援過程中，消防設備能否快速部署到位是影響航空救援結果的重要因素之一。為了在戰斗人員力量有限的前提下，最大限度提升消防設備部署和滅火救援效率，首都機場消防救援管理中心（以下簡稱“首都機場消救中心”）堅持“人民至上、生命至上”理念，充分調動指戰員的積極性，從實戰出發，使用身邊常見的設備材料自己動手制作了裝備運輸拖車，巧妙提升了破拆消防車的裝備部署效率。

庖丁解牛　挖潛設備空間

為在緊張的救援中爭分奪秒，首都機場消救中心的破拆消防車在設計制造階段配備了多種裝備，包括液壓鉗、移動發電機、移動排煙機、沖擊鉆等。同時，為了最大限度縮小裝備占用空間，車輛設計了多方位、多層次、多角度的裝備裝卸方式，因而具備裝備配置種類齊全、占用空間小的優點，但部分重量在70公斤以上的裝備仍存在裝卸困難、需要人力長距離搬運的缺點。如何補齊這塊短板，成為首都機場消救中心對破拆消防車進行升級的主要考量。

“首都機場破拆消防車隨車配備的裝備具有質量過硬、使用可靠的特點。”一名參與研發的消防員介紹說，“同時，破拆消防車上的關鍵裝備都有牢固的固定裝置和穩定的鋼板底座支撐。”首都機場消救中心充分利用現有設施進行設計，依托現有裝備的支撐固定裝置，使得研發裝備運輸拖車成為可能。

齊心協力　研發運輸拖車

為最大限度降低裝備運輸拖車的制作成本，首都機場消救中心召開專題會議，研討裝備運輸拖車制作技術方案，明確各施工環節責任人，并對施工過程的危險源進行辨識，制定了安全用電、防止重物墜落、避免機械傷害等6項風險管控措施，以確保施工過程安全。

方案制訂后，首都機場消救中心相關人員立即分頭行動，搜集和整理各類物料，充分利用現有器材工具。僅花費兩天時間，就制作了兩輛模塊化裝備運輸拖車。經過實地測試，原來移動發電機、移動排煙機等大型裝備需要3~4名指戰員搬運，新研發的運輸拖車最少僅需要1名指戰員就可以完成搬運，極大地提高了大型救援設施設備部署效率，為消防救援全過程提質增效再添助力。

精益求精　升級拖車Pro Max

初戰告捷，首都機場消救中心緊接著又開始探索裝備運輸拖車功能升級的可能性。

在航空器滅火救援過程中，火場供水是重要的作戰環節，充足的水源供應是指戰員滅火的基本條件。在復雜火場環境中，指戰員在鋪設和運送消防水帶時常遇到困難，需要耗費大量人力。

在模塊化裝備運輸拖車研發經驗基礎上，首都機場消救中心集思廣益、深入調研，提出了消防水帶、分水器、消防水槍及隨車消防裝備一體運輸的多功能模塊化裝備運輸拖車研發思路，即通過預先焊接多個裝備容納架，提前連接好消防水帶、分水器及消防水槍，隨著消防裝備運輸過程自動鋪設消防水帶，實現了僅靠一輛多功能模塊化裝備運輸拖車就完成供水管線運送、消防水帶鋪設及消防器材部署等多項任務。在充分調研和討論的基礎上，首都機場消救中心目前已經確定了模塊化裝備運輸拖車必須攜帶的裝備和研發路線，其升級工作正在緊鑼密鼓進行中。

筑牢機場安全運行的“鋼鐵長城”，需要鍥而不舍的探索精神和馳而不息的創新精神。首都機場消救中心將久久為功，在守護旅客安全出行的道路上繼續前行。（中國民航網 通訊員孫寧、魏朋洋）